En cas d'urgence, les voies d'évacuation et de secours d'un bâtiment doivent être libres d’accès. Pour les fabricants de protection solaire, les architectes et les planificateurs, cela représente un énorme défi au niveau de la conception et de l’application. Un système de manœuvre absolument fiable est ici essentiel. Geiger présente au salon R+T 2018 deux moteurs innovants et sûrs pour les B.S.O. et les volets roulants: RESCUEline et SpeedRESCUE pour l’issue de secours secondaire.
Si, en cas d’urgence, l’issue de secours est bloquée, les services de secours doivent entrer dans le bâtiment de l'extérieur pour libérer les personnes prises au piège. Si une issue de secours secondaire a été prise en compte lors de la planification, par exemple une fenêtre suffisamment grande, les sauveteurs pourront entrer dans la maison en l’espace de quelques secondes.
Pour que le secours fonctionne en cas d'urgence, le planificateur responsable doit coordonner son concept de protection contre l'incendie avec l'autorité de protection incendie. Ce service peut exiger la présence d‘une seconde voie de secours et fixe les prescriptions techniques pour sa réalisation. L'une de ces règles vise les systèmes de protection solaire qui sont généralement à définir dans le concept de protection contre l'incendie. En effet, une protection solaire empêchant l’ouverture immédiate de la fenêtre d'évacuation d'urgence signifie la perte de minutes précieuses pour l'équipe de secours ou peut même les empêcher - dans le pire des cas - d'entrer dans le bâtiment.
Avec les moteurs Geiger, RESCUEline et SpeedRESCUE, les architectes et les planificateurs sont sûrs d'avoir fait le bon choix. En cas d'urgence, les deux moteurs remontent la protection solaire en toute fiabilité pour ouvrir la voie aux équipes de secours.
Le nouveau SpeedRESCUE pour volets roulants est extrêmement rapide - plus rapide que toutes les autres solutions disponibles sur le marché. Ce moteur hybride mécanique/électrique est un système innovant qui peut être utilisé de manière intuitive. Au quotidien, le SpeedRESCUE offre le confort pratique d’un moteur électrique. En cas d'urgence, l’ouverture du volet roulant est déclenchée par le système de manivelle mécanique intégré. Un mouvement de rotation ou de traction de la manivelle suffit pour remonter le volet roulant et libérer l’issue de secours secondaire.
Le système breveté peut être intégré dans presque tous les caissons de volet roulant standard et s’adapte sur tous les éléments de fenêtre, de porte et de double porte. Le mécanisme de secours et l’ouverture immédiate du volet roulant fonctionnent indépendamment de toute alimentation électrique. Un fonctionnement sécurisé sans batterie supplémentaire est garanti. Le moteur ne demande pratiquement aucun entretien.
Grâce à sa conception modulaire, le moteur pour B.S.O. RESCUEline peut être entièrement intégré dans tous les rails supérieurs disponibles sur le marché. L'esthétique globale du bâtiment et de sa façade est ainsi respectée. Les trois composants sont séparés et parfaitement bien adaptés les uns aux autres: un moteur pour le B.S.O., un module de contrôle avec batterie rechargeable pour l'alimentation ininterrompue et - unique sur le marché - un module d'affichage à LED. L'état du système ainsi que les éventuels messages d'erreur sont affichés sur le display tel un système de feux de signalisation.
En mode normal, les interrupteurs muraux permettent un fonctionnement manuel en toute facilité. De plus, le moteur pour protection solaire peut être facilement intégré dans des solutions de Smart Home ou dans des systèmes d'automatisation de bâtiments. Le RESCUEline peut être connectée à un tableau de commande d'alarme incendie via une ligne séparée et donc contrôlée de l'extérieur en cas d'urgence. Le fonctionnement est également possible en tant que système autonome: le déblocage est ensuite effectué via un interrupteur d'urgence à l'intérieur.
Le moteur ne nécessite aucun entretien: plusieurs niveaux de sécurité dans le module de contrôle et la batterie rechargeable intégrée garantissent - en cas de défaillance ou de panne de courant - que le B.S.O. se positionne immédiatement en position de sécurité, c'est-à-dire en position finale supérieure. Les issues de secours ne sont pas bloquées en cas de dysfonctionnement.