Fino ad ora, utilizzando motori elettrici per veneziane con una velocità fi ssa, è sempre stato necessario trovare un compromesso tra la regolazione precisa delle lamelle e i rapidi movimenti di scorrimento. GEIGER è riuscita a combinare queste esigenze apparentemente contraddittorie in un unico motore: il nuovo GJ56..-DuoDrive.
Ciò è stato ottenuto grazie ad un dispositivo di commutazione automatica che combina due diverse velocità. Nella fase di avvio, il motore gira lentamente a 9 giri al minuto. Le lamelle possono essere posizionate accuratamente e regolate con precisione. Ciò è ottimale anche per il comando automatizzato di luce diurna. Dopo tre quarti di giro il motore funziona a 39 giri al minuto. I successivi rapidi movimenti di scorrimento non solo off rono un maggiore comfort, ma anche una maggiore sicurezza in caso di allarme per vento. Essi permettono anche un maggior numero di cicli del motore prima dell’attivazione della protezione termica.